Etusivu - Tuotteet - I-levitin - Tiedot
Suunniteltu I{0}}palkki
video
Suunniteltu I{0}}palkki

Suunniteltu I{0}}palkki

I-palkki on palkkirakenne, jonka poikkileikkauksen muoto muistuttaa kirjainta "I" ja joka koostuu ylälaipasta ylhäällä, alemmasta laipasta alareunasta ja uumasta, joka yhdistää nämä kaksi.

Kuvaus

Tuotteen nimi
Koko
WEB
12mm/9mm OSB
Laippa
63*45mm mänty LVL
 
 
Syvyys
240mm/300mm/310mm
Pituus
1000-12000 mm
Materiaali
WEB
OSB
Laippa
Mänty LVL
Liima
A-BOND Fenoic
Tiheys
580-650kg/kuutiometri
Pakkaus
Lavojen pakkaus, sopii konttien lastaukseen ja purkamiseen
Toimitusaika ja maksuehdot
20 päivän kuluessa tilauksen vahvistamisesta;
T/T 30% talletus etukäteen ja 70% loppuerä

 

Engineered Roofing I Joist Beams

 

Flooring I-Joist Beam

 

I-palkki on palkkirakenne, jonka poikkileikkauksen muoto muistuttaa I-kirjainta. Se koostuu ylhäältä ylhäältä, alalaipasta alareunassa ja näitä kahta yhdistävästä uumasta. Sen mukaan, ovatko laipan leveydet yhtä suuret, I-palkit voidaan luokitella samanlaisiksi-laippa I-palkeiksi tai epätasa-arvoisiksi-laipan I-palkeiksi (jos ylä- ja alalaipan leveydet eroavat).


‌Materiaaliluokituksen mukaan I-palkkeihin kuuluvat ensisijaisesti teräspalkit, teräsbetonipalkit ja esijännitetyt teräsbetonipalkit.‌ Näistä teräsbetoni- ja esijännitetyt teräsbetonipalkit käyttävät tyypillisesti epätasaista laipparakennetta, jossa ylälaipan leveys ylittää alalaipan leveyden. Tämä muotoilu parantaa merkittävästi taivutuskykyä lisäämällä laipan pinta-alaa ja optimoimalla materiaalin jakautumista, mikä vähentää materiaalin käyttöä 15-20%.‌


I-palkkien mekaaninen periaate perustuu poikki-poikkileikkauksen muodon vaikutukseen taivutusjäykkyyteen: taivutettaessa ylälaippaan kohdistuu puristusjännitys, kun taas alalaippaan kohdistuu vetojännitys ja mahdollisimman vähän jännitystä neutraalin kerroksen lähellä. Materiaalin keskittäminen laippoihin-kaukana neutraaliakselista- lisää tehokkaasti osan toista pinta-alan momenttia (hitausmomenttia), mikä parantaa taivutuskestävyyttä ja säästää materiaalia.


‌Insinöörisovelluksissa I-palkkeja käytetään laajalti silta- ja rakennusrakenteissa.‌ Esimerkiksi palkkisilloissa ne kuuluvat palkki-palkkisiltaluokkaan. Laattasiltoihin verrattuna niillä on kevyempi -omapaino ja suurempi jänneväli (tyypillisesti 20-50 metriä), vaikka sivuttaisliitokset vaativat vahvistusta rakenteen eheyden varmistamiseksi. Arkkitehtuurissa niiden tehokas materiaalinkäyttö tekee niistä yleisen kantavan komponentin.

 

 

 

Suositut Tagit: Suunniteltu i-palkki, Kiina Suunniteltu i-palkkivalmistaja, tehdas

Saatat myös pitää

Ostoskassit